Wie viel kostet Guangzhou U -Bahn? Neueste Ticketpreise und heiße Themen
Vor kurzem ist "Guangzhou Subway Ticket Price" zu einem der heißen Themen für Bürger geworden. Angesichts der Veränderungen der städtischen Transportkosten steigt die Aufmerksamkeit der Passagiere auf U -Bahnkosten weiter. Dieser Artikel kombiniert den heißen Inhalt des gesamten Netzwerks in den letzten 10 Tagen, um die Guangzhou -U -Bahn -Tarifstruktur im Detail zu analysieren und relevante Datenvergleiche anzuhängen.
1. aktuelle Tarifstandards für Guangzhou Metro (2023)
| Kilometerstand (KM) | Einbahnstraße (Yuan) | Rabattmaßnahmen |
|---|---|---|
| 0-4 | 2 | 60% Rabatt nach 15 -mal in Yangchengtong |
| 4-12 | 1 Yuan pro 4 Kilometer | 50% Rabatt auf Studentenkarte |
| 12-24 | 1 Yuan pro 6 Kilometer | Kostenlos für Älteste (65+) |
| 24+ | 1 Yuan pro 8 Kilometer | Kostenlos für behinderte Menschen |
2. Heiße Themen im Internet
1."Längste Kilometerpreis" Kontroverse: Einige Internetnutzer berechneten, dass es 21 Yuan eine Einbahnstraße vom Zengcheng Plaza zum Passagierhafen Nansha kosten würde (die gesamte Reise beträgt etwa 120 Kilometer), was Diskussionen über die Kosten für das Pendeln in den abgelegenen Vororten auslöste.
2.Vergleiche mit anderen Städten:
| Stadt | Startpreis | Höchster Fahrpreis | Durchschnittlicher täglicher Passagierfluss |
|---|---|---|---|
| Guangzhou | 2 Yuan | 21 Yuan | 8,8 Millionen Menschen |
| Peking | 3 Yuan | 10 Yuan | 12 Millionen Menschen |
| Shanghai | 3 Yuan | RMB 17 | 11 Millionen Menschen |
3.Auswirkungen der neuen Linienöffnung: Die zweite Phase der Linie 7 und die östliche Erweiterung von Linie 5 wird voraussichtlich bis Ende 2023 geöffnet, und 30 neue Preisbereiche werden der Tarifischung hinzugefügt.
3.. Praktische Passagiervorschläge
1.Rabattkombination: Es gibt keinen Rabatt für die Verwendung von Yangchengtong in den ersten 15 -mal pro Monat, und Sie können ab dem 16. Mal einen Rabatt von 30% genießen. Es wird empfohlen, dass Langstreckenpassagiere eine Karte konzentriert verwenden.
2.Tipps übertragen: Große Transferstationen wie Zhujiang New City und Xixi Road bieten "virtuelle Transfer" -Dienste an, und Transfers innerhalb von 30 Minuten werden kontinuierlich berechnet.
3.Spitzenerinnerung: Einige Stationen implementieren die Passagierflusskontrolle während der morgendlichen Hauptverkehrszeit (7: 30-9: 30). Es wird empfohlen, die Zeit im Voraus zu planen.
4. zukünftige Anpassungsrichtung der Ticketpreise
Laut der Guangzhou -Entwicklungs- und Reformkommission kann die Überarbeitung des Fahrpreismechanismus im Jahr 2024 initiiert werden, wobei sich die folgenden Faktoren konzentrieren:
| Anpassungsfaktoren | Gewichtsverhältnis | Mögliche Lösungen |
|---|---|---|
| Betriebskosten | 40% | Der grundlegende Ticketpreis ist um 0,5-1 Yuan gestiegen |
| Ausdauer der Bürger | 35% | Erhöhen Sie die Rabattkilometer |
| Neue Energiesubvention | 25% | Nachtfahrt Rabatt |
5. Internetnutzer diskutieren die Auswahl
1. @官网官网: "Es wird empfohlen, ein wöchentliches/monatliches Ticketsystem zu starten, und die maximale Gebühr ist wie die Londoner Oyster -Karte."
2. @Commuter Expert: "Die Hin- und Rückfahrt von Huangpu nach Tianhe beträgt 12 Yuan pro Tag, und die Transportkosten machen 8% des Einkommens aus, was in der Tat hoch ist."
3.. @City Observer: "Die Kosten für den Bau der U -Bahn liegen über 700 Millionen pro Kilometer, und die derzeitige Tarif umfasste staatliche Subventionen"
Gegenwärtig macht das durchschnittliche tägliche Passagiervolumen der Guangzhou -U -Bahn etwa 52% des öffentlichen Verkehrsvolumens der Stadt aus, und die Rationalität des Tarifsystems wirkt sich direkt auf das Leben von zehn Millionen von Bürgern aus. Welche Vorschläge haben Sie für den aktuellen Tarif? Willkommen, um an der Themendiskussion teilzunehmen.
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