Wie ist der Transport in Tianjin?
Als eine der vier größten Städte Chinas hat die Verkehrssituation in Tianjin schon immer große Aufmerksamkeit erregt. In den letzten 10 Tagen hat das Thema Transport in Tianjin umfangreiche Diskussionen auf den wichtigsten sozialen Plattformen und Nachrichtenmedien ausgelöst. Dieser Artikel bietet Ihnen eine umfassende Analyse der Verkehrssituation in Tianjin unter Berücksichtigung von Aspekten wie Straßenstau, öffentliche Verkehrsmittel, gemeinsame Fahrten, Transportrichtlinien usw., kombiniert mit beliebten Daten aus dem gesamten Netzwerk.
1. Überlastung der Straße
Laut dem neuesten „2023 Q3 China's Major Cities Traffic Analysis Report“, der von Amap veröffentlicht wurde, liegt Tianjins Stauranking landesweit auf Platz 15, ein Rückgang gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Folgende ist ein Vergleich der Stauindizes in verschiedenen Bezirken in Tianjin:
| Bereich | Spitzenstauindex | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| Bezirk Heping | 1,78 | -3,2 % |
| Bezirk Nankai | 1,65 | -2,1 % |
| Hexi-Bezirk | 1,59 | -1,8 % |
| Bezirk Hedong | 1,72 | -4,5 % |
| Bezirk Hebei | 1,68 | -3,8 % |
2. Entwicklung des öffentlichen Verkehrs
Das U-Bahn-Netz von Tianjin ist in den letzten Jahren rasant gewachsen und verfügt nun über acht Betriebslinien mit einer Gesamtlänge von 286 Kilometern. Die neuesten Daten zeigen:
| Linie | Durchschnittlicher täglicher Passagierstrom (10.000 Passagiere) | überfüllteste Zeit |
|---|---|---|
| Zeile 1 | 45.2 | 7:30-9:00 Uhr |
| Zeile 2 | 38.7 | 17:30-19:00 Uhr |
| Zeile 3 | 42.1 | 7:45-9:15 |
| Zeile 5 | 28.3 | 8:00-9:30 Uhr |
| Zeile 6 | 25.6 | 18:00-19:30 Uhr |
3. Aktueller Status der gemeinsamen Reise
Das Teilen von Fahrrädern und Online-Ride-Hailing entwickeln sich in Tianjin rasant. Die neuesten Marktforschungsdaten zeigen:
| Plattform | Marktanteil | Durchschnittliches tägliches Bestellvolumen (10.000 Bestellungen) |
|---|---|---|
| Hallo Fahrrad | 35 % | 42,5 |
| Meituan-Fahrrad | 30 % | 36.8 |
| Didi grün orange | 25 % | 31.2 |
| andere | 10 % | 12.3 |
4. Aktuelle Verkehrsereignisse
1.Der südliche Abschnitt der U-Bahn-Linie 4 von Tianjin wurde eröffnet: Am 20. Oktober wurde der südliche Abschnitt der U-Bahn-Linie 4 von Tianjin offiziell in Betrieb genommen und um sieben neue Stationen erweitert, was den Verkehrsdruck in der südlichen Region erheblich verringerte.
2.Fortschritt des Projekts zum Wiederaufbau der äußeren Ringstraße: Das Ausrichtungsprojekt im nordöstlichen Teil der äußeren Ringstraße ist zu 80 % abgeschlossen. Es wird erwartet, dass die gesamte Strecke im Juni 2024 für den Verkehr freigegeben wird, wodurch Transitfahrzeuge effektiv umgeleitet werden.
3.Neue Regeln für das Online-Car-Hailing-Management: Die Tianjin Municipal Transportation Commission hat die „Mitteilung zur Regulierung der Entwicklung der Online-Ride-Hailing-Branche“ herausgegeben, in der alle Online-Ride-Hailing-Fahrzeuge aufgefordert werden, an Bord Überwachungsgeräte zu installieren.
4.Gemeinsamer elektronischer Fahrradzaun-Pilot: Die Bezirke Heping und Hexi übernahmen die Führung bei der Pilotierung gemeinsamer elektronischer Fahrradzauntechnologie, und die illegale Parkquote sank um 65 %.
5. Umfrage zur Reisezufriedenheit der Bürger
Der neueste „Citizen Travel Satisfaction Survey Report for the Third Quarter of 2023“, veröffentlicht vom Tianjin Bureau of Statistics, zeigt:
| Projekt | Zufriedenheit(%) | Veränderung gegenüber dem Vorjahr |
|---|---|---|
| U-Bahn-Service | 82,5 | +3,2 % |
| Busverbindung | 75,3 | +1,8 % |
| Taxidienst | 68,7 | -2,1 % |
| Straßenverhältnisse | 71.2 | +4,5 % |
6. Zukünftige Transportplanung
1.U-Bahn-Bau: Bis 2025 wird Tianjin 11 U-Bahnlinien mit einer Gesamtfahrleistung von mehr als 500 Kilometern gebaut haben.
2.Intelligenter Transport: Plant, 3 Milliarden Yuan in den Aufbau eines Stadtverkehrs-Gehirnprojekts zu investieren, um eine intelligente Steuerung von Ampeln zu realisieren.
3.Buspriorität: 50 Kilometer eigene Busspuren werden hinzugefügt und die durchschnittliche Busgeschwindigkeit wird auf über 20 Kilometer pro Stunde steigen.
4.Parkraumbewirtschaftung: Bauen Sie 30 intelligente Parkplätze und fügen Sie 20.000 Parkplätze hinzu.
Abschluss
Insgesamt verbessert sich die Verkehrssituation in Tianjin allmählich. Der Ausbau des U-Bahn-Netzes, gemeinsame Reisevorschriften, intelligenter Verkehrsbau und andere Maßnahmen haben den städtischen Verkehrsdruck gemildert. Allerdings gibt es im Vergleich zu erstklassigen Städten immer noch Probleme wie Staus zu Stoßzeiten und eine unzureichende Abdeckung mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Es wird erwartet, dass sich die Verkehrsbedingungen in Tianjin durch die Umsetzung verschiedener Pläne in Zukunft weiter verbessern werden.
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